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eni Multitech THT è un lubrificante per trattrici agricole dotato di particolari requisiti che lo rendono
idoneo all'impiego nelle trasmissioni, nei sistemi idraulici, nei differenziali, nelle frizioni e/o freni in
bagno d'olio, nei riduttori finali e nelle prese di forza.

 PROPRIETA' E PRESTAZIONI
􀂃 eni Multitech THT è caratterizzato da un'elevata stabilità all'ossidazione che contrasta la tendenza
dell'olio alla formazione di morchie e depositi mantenendo così inalterate le proprie qualità per lungo
tempo.
􀂃 E' dotato di eccellenti proprietà antiusura e di adeguate proprietà E.P. (estrema pressione) tali da
garantire la riduzione dell'usura sia degli ingranaggi che dei cuscinetti e assicurare completa
protezione anche in condizioni di carico gravoso.
􀂃 La presenza di additivi antistick-slip e le caratteristiche di untuosità consentono di ottenere le
corrette condizioni di attrito onde evitare la rumorosità, le vibrazioni e gli slittamenti presenti nei
freni in bagno d'olio che provocano eccessivo surriscaldamento, rapida usura nonché una forte
rumorosità in frenata (‘squawk’).
􀂃 In virtù dell'alto indice di viscosità, eni Multitech THT possiede a freddo doti di buona fluidità
consentendo perciò la perfetta operabilità degli impianti idraulici conservando al tempo stesso anche
alle alte temperature la viscosità necessaria a una buona lubrificazione.
􀂃 Il prodotto ha comportamento neutro nei confronti delle guarnizioni, in particolare non provoca
rigonfiamenti dei componenti in gomma presenti nei circuiti idraulici.
􀂃 Non è corrosivo nei confronti dell'acciaio, del rame e di tutti i metalli e leghe mantenendo in piena
efficienza degli organi lubrificati.
􀂃 L’elevato potere antischiuma consente di evitare problemi di funzionamento delle pompe e dei
servocomandi idraulici dovuti alla compresenza di aria.
􀂃 Avvertenza: il prodotto non è idoneo nei casi un cui il costruttore richieda un olio a livello API GL-5

 SPECIFICHE ED APPROVAZIONI
eni Multitech THT è ufficialmente approvato o risponde alle esigenze dei seguenti enti o costruttori:
- API GL-4
- CAT TO-2
- ALLISON C-4
- Ford ESN M2C 86B
- Ford ESN M2C 134B-C-D
- CASE MS 1205,1206,1207, 1209
- MASSEY FERGUSON M 1135, 1141, 1143, 1145
- NEW HOLLAND FNHA-2C-201
- ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F
- CARRARO – Sistemi di trasmissione