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eni Multitech è un lubrificante multifunzionale di nuova concezione in grado di rispondere alle esigenze di
lubrificazione di tutti i componenti delle più moderne macchine agricole, mezzi da cantiere e movimento
terra.

 PROPRIETA' E PRESTAZIONI
􀂃 L’attenta scelta dei componenti impiegati conferisce al prodotto elevate caratteristiche
detergenti/disperdenti ed una eccellente stabilità all’ossidazione che si aggiunge ad ottime
proprietà antiusura, antischiuma e antistick/antisquawk per la riduzione della rumorosità in frenata.
􀂃 L’utilizzo di una particolare base sintetica (nelle gradazioni 10W-30 e 10W-40) contribuisce a
conferire ad eni Multitech un elevato indice di viscosità naturale, un basso punto di scorrimento e
caratteristiche di viscosità appropriate in un ampio campo di temperature di funzionamento.
􀂃 eni Multitech è utilizzabile praticamente in tutte le apparecchiature normalmente utilizzate dalle
macchine agricole e dai mezzi da cantiere e movimento terra quali, ad esempio, motori a benzina,
motori diesel, anche sovralimentati, trasmissioni meccaniche e idrostatiche, scatole di rinvio, ponti
e trasmissioni anche con freni in bagno d’olio, circuiti e comandi idraulici, prese di forza idrauliche
e meccaniche, compressori d’aria, etc.
􀂃 Avvertenza: il prodotto non è idoneo negli apparati in cui il costruttore richiede un olio a livello API
GL-5
SPECIFICHE ED APPROVAZIONI
eni Multitech risponde alle specifiche dei seguenti enti e costruttori:
- API CF-4/SF
- ACEA E2
- API GL-4
- ALLISON C4
- CAT TO-2
- FORD M2C159-B
- JOHN DEERE JDM J27
- M.B. 228.1 (15W-40)
- MASSEY FERGUSON M 1139 (10W-30), M 1144, M 1145
- ZF TE-ML 06B, 06D (10W30, 10W-40), 07B
- FENDT VARIO (15W-40